Дефекты ротора асинхронных двигателей

В книге рассмотрены проблемы диагностирования одной из сложно выявляемых неисправностей асинхронных двигателей – обрыва стержня ротора. Известно, что данная неисправность выявляется только при соблюдении ряда условий – высокая стабильность частоты вращения двигателя и нагрузка на валу, близкая к номинальной. Диагностирование состояния ротора в пусковых режимах позволяет обойти данные трудности, что существенно расширяет применение существующих систем диагностики АД. На основе уравнений Максвелла, векторного анализа и теории поля разработана конечно-элементная модель АД, позволяющая исследовать процессы в двигателе при имитации заданных дефектов. Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований пусковых режимов АД при обрыве стержней ротора. Представлены результаты обработки полученных данных методами вейвлет-преобразований и спектрального анализа, предложен новый диагностический признак обрыва стержня ротора, проявляющийся при пуске двигателя в диапазоне изменения скольжения от 1 до 0,5. Показана возможность диагностирования повреждений ротора при пуске двигателя с различной нагрузкой, в том числе при пуске ненагруженного двигателя.