Паровоз XXI века. Улучшение тепловой и механической работы паровоза

В книге рассматриваются пути реконструкции паровоза, позволяющие повысить его КПД, снизить выброс вредных веществ в окружающую среду и улучшить условия работы локомотивной бригады, что в совокупности поднимает этот вид локомотивов на новый качественный уровень, отвечающий возросшим эксплуатационным требованиям. Предлагаются новые технические решения, касающиеся автоматизации работы топки, эффективности сжигания топлива, повышения параметров пара и упрощению управления паровой машиной тандем-компаунд. Основное внимание уделяется разработке математических моделей тепловых и термодинамических процессов, имеющих место на паровозе, которые позволяют прогнозировать, в конечном счете, параметры движения поезда и осуществлять управление паровозом с помощью компьютера, вплоть до использования системы ГЛОНАСС. Исследуется также вопрос применения на паровозе смесевого топлива, представляющего собой смесь жидкого топлива с угольной пылью. Некоторые модели могут быть применены для расчета стационарных теплотехнических устройств. Для научных работников, инженеров и аспирантов в области железнодорожного транспорта и специалистов теплотехнических устройств.